В АМПУ розповіли про хід робіт найбільшого за останні сім років днопоглиблення у порту Херсон

Адміністрація морських портів України продовжує реалізацію найбільшого за останні сім років проекту з експлуатаційного днопоглиблення у порту Херсон. Станом на 25.02.2019 завершено роботи на шести якірних стоянках. Наразі виконано вже майже 40% від загального обсягу робіт, який складає понад 400 тис. куб. м. Наступний етап — днопоглиблення підхідного каналу, повідомляють в АМПУ.

«Днопоглиблення шести якірних стоянок — це один з трьох основних етапів робіт у порту Херсон. Зараз наш флот буде паралельно виконувати днопоглиблення на підхідному каналі порту, а також біля причалів Херсонської філії ДП «АМПУ», та портових операторів (терміналів): філія «Херсонський річковий порт» АСК «Укррічфлот»,ТОВ «Смарт-Мерітайм-Груп», Херсонське представництво ДП «Підприємство по забезпеченню нафтопродуктами», ХДЗ «Паллада»,— зазначив Дмитро Демченко, генеральний директор ТОВ «СМД Інвест», яке виступає підрядником з реалізації проекту.

Такий комплексний підхід дозволить після завершення реалізації проекту забезпечити можливість безперешкодного проведення, стоянки та обробки суден біля причалів відповідно до паспортних характеристик порту.

ТОВ «ТОВ «СМД-Інвест» стало переможцем конкурсних торгів, проведених АМПУ в електронній системі закупівель «PROZORRO». Економія від стартової ціни за підсумками тендерного аукціону склала понад 6,6 млн грн.

Нагадаємо, що Адміністрація Одеського морського порту за результатами проведеного тендеру уклала угоду з ТОВ «СМД-Інвест» на проведення експлуатаційного днопоглиблення акваторії Одеського морського порту.

У 2019 році Адміністрація морських портів України планує здійснити експлуатаційне днопоглиблення у 7 морських портах: Маріуполь, Бердянськ, Ізмаїл, Чорноморськ, Миколаїв, Одеса, Херсон; та на 4 каналах: Дунай-Чорне море, Бузько-Дніпровсько-Лиманський,Дністровсько-Лиманський, Херсонський морський. Продовжується реалізація двох масштабних проектів капітального днопоглиблення у портах Чорноморськ та Южний.

Детальніше ...

Одеський порт підписав контракт на днопоглиблення з «СМД-Інвест»

Адміністрація Одеського морського порту за результатами проведеного тендеру уклала угоду з ТОВ «СМД-Інвест» на проведення експлуатаційного днопоглиблення акваторії Одеського морського порту. Про це інформують "Порты Украины".

Згідно з опублікованою в системі Prozorro інформацією, експлуатаційне днопоглиблення в морському порту Одеса буде полягати в чищенні дна від наносів у внутрішній акваторії. Загальний обсяг робіт становить 91,056 тис. кубометрів грунту, які перемістять на 20-22 кілометри. Вартість робіт за контрактом складе 18,816 млн грн.

Заявки на тендер подали три учасники, один з яких - ТОВ «Спеціалізоване технічне бюро Азимут» - не був допущений до торгів, оскільки не підтвердив наявність приймача і ехолота і скопіював документ з технічними вимогами по тендерній документації з помилками. Єдиним допущеним конкурентом ТОВ «СМД-Інвест» була компанія China Harbour Engineering company Ltd. (CHEC, Китай), яка виставила ціну 19 млн грн і не знизила її в ході аукціону.

ТОВ «СМД-Інвест» засновано в 2005 році. Підприємство взяло участь у 68 тендерах на Prozorro в 2016-2019 роках, з них перемогло в 26 аукціонах, отримавши замовлення на 689 млн гривень.

У лютому 2018 року компанія «СМД-Інвест» перемогла в тендері на проведення експлуатаційного днопоглиблення в Херсонському морському порту. На торгах фірма змогла обійти китайського підрядчика CHEC. Вартість контракту склала більше 120,2 млн грн. Роботи в порту почалися в грудні 2018 року.

У 2019 ДП «Адміністрація морських портів України» (АМПУ) планує експлуатаційне днопоглиблення в Маріупольському, Бердянському, Ізмаїльському, Миколаївському, Одеському, Херсонському та Чорноморському морських портах, а також на глибоководному судновому ході Дунай - Чорне море, Бузько-Дніпровсько-Лиманському, Дністровсько-Лиманському і Херсонському морському каналах. Триває реалізація двох масштабних проектів капітального днопоглиблення в Чорноморському і «Південному» морських портах.

Детальніше ...

АМПУ завершила найбільший за останні 11 років проект з днопоглиблення в порту Ізмаїл

На початку лютого у порту Ізмаїл було завершено роботи з експлуатаційного днопоглиблення. Про це повідомляє прес-служба АМПУ.

"Обсяг виконаних на замовлення Адміністрації морських портів робіт склав майже 190 тис куб м. Це найбільший проект з експлуатаційного днопоглиблення, реалізований у порту Ізмаїл за останні 11 років", - наголошують у АМПУ.

Проведене днопоглиблення дозволяє приймати усі судна, які можуть заходити та виходити до порту через глибоководний судновий хід Дунай-Чорне море, та обробляти їх біля причалів.

Роботи в Ізмаїлі виконувались із залученням румунської компанії "COMPLEX DELTA".

«Вперше до процесу днопоглиблення в українському порту на Дунаї було залучено іноземну компанію, що стала переможцем відкритих конкурсних торгів, економія за якими склала 12% від очікуваної вартості або 3,8 млн грн. АМПУ і далі залишається відкритим для співробітництва з вітчизняними та міжнародними днопоглиблювальними компаніями та запрошує їх до участі у наших наступних тендерах», - прокоментував подію керівник АМПУ Райвіс Вецкаганс.

В АМПУ повідомляють, що реалізація проекту значно поліпшила можливості з прийому та обробки суден державною стивідорною компанією «Ізмаїльський морський торговельний порт», а також приватного портового оператора "Вілле форте Україна", який розвиває у порту Ізмаїл термінал з перевалки скрапленого газу.

Проведення робіт було розділено на чотири ділянки і виконувалось почергово з вересня 2018 до лютого 2019 року. Загальний обсяг вийнятого грунту складає 185 521, 8 куб. м.

У 2019 році Адміністрація морських портів України планує здійснювати експлуатаційне днопоглиблення у 7 морських портах: Маріуполь, Бердянськ, Ізмаїл, Чорноморськ, Миколаїв, Одеса, Херсон; та на 4 каналах: Дунай-Чорне море, Бузько-Дніпровсько-Лиманський, Дністровсько-Лиманський, Херсонський морський. Продовжується реалізація двох масштабних проектів капітального днопоглиблення у портах Чорноморськ та Южний.

Детальніше ...
Підписатися на цей канал RSS

При повному або частковому відтворенні матеріалів пряме гіперпосилання на www.vcrti.com.ua обов'язкове! Сайт є Засобом масової інформації відповідно до діючого законодавства. 

Підписатся на оновлення

Всі матеріали опубліковані в категорії "Блог" є особистими думками авторів і не є офіційними позиціями Всеукраїнського центру реформ транспортної інфрастркуткури. Всі матеріали опубліковані в категорії "Від редакції" є офіційною позицією Всеукраїнського центру реформ транспортної інфраструктури.

×

Читайте нас у Telegram!

Дізнавайтесь про події у сфері транспорту та інфраструктури одним із перших.

icon128 2x