АТ «Укрзалізниця» відкрило кримінальне провадження проти Коростенського локомотивному депо, за спробу безкоштовно відремонтувати приватний локомотив.

"Італійський страйк", який в останні дні проводять на підприємствах "Укрзалізниці" в Кривому Розі через несправність рухомого складу, почав негативно впливати на виробничі процеси гірничо-металургійних підприємств в місті, що може призвести до техногенної катастрофи.

Як повідомив агентству "Інтерфакс-Україна" представник однієї з профспілок, що діють на "ArcelorMittal Кривий Ріг", Юрій Самойлов в середу, ситуація, зокрема, на металургійному комбінаті погіршується.

За його словами, після початку "італійського страйку" на "Укрзалізниці" в місті акцію почали підтримувати на підприємстві.

Як пояснив Ю.Самойлов, локомотиви не ремонтували більше 25 років, тому залізничники відмовляються працювати на несправному обладнанні.

"Сьогодні з 7 ранку частина працівників першої зміни залізничного цеху, по суті, відмовилася виходити на роботу, слідуючи інструкціям і відмовляючись працювати на несправній техніці. Цю акцію підтримала і друга зміна", - сказав Ю.Самойлов, припустивши, що і третя зміна також приєднається до акції.

Залізничне сполучення між основними цехами на комбінаті "ArcelorMittal Кривий Ріг" в даний час порушено. При цьому він висловив побоювання, що подальше поглиблення ситуації і ігнорування адміністрацією підприємства вимог працівників можуть призвести до техногенної катастрофи.

За словами Ю.Самойлова, до теперішнього часу адміністрація "ArcelorMittal Кривий Ріг" відмовляється зустрічатися з представниками "італійського страйку".

Представник незалежної профспілки також додав, що складнощі з відвантаженням продукції спостерігаються на більшості підприємств Кривого Рогу, в тому числі групи "Метінвест".

"За моїми даними, зараз третина продукції з підприємств не відвантажується", - сказав він.

ПАТ "Укрзалізниця" прокоментувала, що Рада профспілки залізничників і транспортних будівельників України не підтримав окремі випадки так званого "італійського страйку" локомотивщиків.

"Рада профспілки залізничників і транспортних будівельників України не підтримує оголошену Вільним профспілкою машиністів локомотивного депо Кременчук" італійський страйк ", - йдеться в повідомленні на офіційному сайті Ради профспілки.

Як наголошується в ньому, "профспілка солідарна в прагненні використовувати всі доступні легальні способи відстоювання інтересів працівників".

У вівторок, 28 березня о 6 годині ранку залізничники локомотивного депо з Кременчуку розпочали італійський страйк, який має на увазі неухильне виконання своїх обов’язків, дотримання усіх правил та вимог.

Таким чином, залізничники не приймають локомотиви через їх несправність та потребу у терміновому ремонті.

Організаторами страйку виявились вільні профспілки, які висувають вимоги виконати усі необхідні ремонтні роботи рухомого складу, підвищити заробітну платню робітникам, а також звільнити усіх працівників, які винні у ситуації, що склалась у локомотивному депо.

Голова профспілки локомотивного депо Сергій Москалець стверджує, що пожежі на електровозах трапляються через неякісний ремонт.

Наразі з учасниками страйку ведуться переговори.