Голова Експертної ради про знос рухомого складу Укрзалізниці

Голова Експертної ради, Завгородній Олександр Вікторович, в своєму блозі звернув увагу громадськості на знос рухомого складу «Укрзалізниці».

"Останнім часом все більше статей на залізничну тематику присвячені боротьбі з корупцією, поліпшенням пасажирського сервісу та реформування. А тим часом одна з головних проблем сталевої галузі - знос рухомого складу - якніби забута. Невтішний показник дієздатності «залізяки» падає з кожним місяцем все нижче, сьогодні складаючи близько 90%. А без вагонів і локомотивів, на жаль, не поїдеш ... Послідовний знос На прикладі локомотивного господарства ПАТ «Укрзалізниця» не озброєним оком видно, до якої «ручки» доведений рухомий склад залізничної галузі. Так, більшу частину парку сьогодні становлять старички-електровози ВЛ8, ВЛ10, ВЛ11, ВЛ60, ВЛ80, ВЛ82, ЧС2, ЧС4, ЧС7, ЧС8, магістральні тепловози 2ТЕ116, 2ТЕ10, 2М62, ТЕП70 і маневрові ЧМЕ3, які спроектовані і виготовлені ще в 50 х - 60-х роках минулого століття. Основна частина цих понад витривалих машин давно вже відслужили своє і зараз ледве-ледве «доживають» до заслуженої «пенсії», - пише Олександр Вікторович  в своєму блозі.

Детальніше за посиланням: Чому забули про знос рухомого складу «Укрзалізниці».

вгору

При повному або частковому відтворенні матеріалів пряме гіперпосилання на www.vcrti.com.ua обов'язкове! Сайт є Засобом масової інформації відповідно до діючого законодавства. 

Підписатся на оновлення

Всі матеріали опубліковані в категорії "Блог" є особистими думками авторів і не є офіційними позиціями Всеукраїнського центру реформ транспортної інфрастркуткури. Всі матеріали опубліковані в категорії "Від редакції" є офіційною позицією Всеукраїнського центру реформ транспортної інфраструктури.

×

Читайте нас у Telegram!

Дізнавайтесь про події у сфері транспорту та інфраструктури одним із перших.

icon128 2x